Lîsteya Lênihêrîna Rojane ya Forklifta Elektrîkê ji bo Jiyana Dirêj

Forkliftek elektrîkê kêm caran bêyî hişyariyê ji "baş" diçe "şikestî".

Nîşan bi gelemperî piçûktir in: dema xebitandina batterê ya kurttir, hesta şikestî ya guhêrbar, guheztina tirekê ya neyeksan, dengê mastê nû, an şûştina piçûk di girêdanên hîdrolîk de.

Dibe ku kamyon hîn jî di veguheztinê de bimeşe, ji ber vê yekê ev pirsgirêkên piçûk bi gelemperî têne paşguh kirin û paşê têne paşde xistin. Teftîşek rojane ya rast ji navnîşek kontrolek hêsan pir wêdetir e. Divê ew bibe alîkar ku pirsek pratîktir bibersivîne:çi guherî, çima guherî, û gelo niha pêdivî bi baldariyê heye?

Bi Tiştê ku Forklift Cûda Dike Dest pê bikin

Operator bi gelemperî li pêş teknîsyenan anormaliyan dibînin, ji ber ku ew tevgera birêkûpêk a forkliftê dizanin. Pirsgirêk di dema veqetandina desta -derbasbûnê de çêdibe. Yek operator dengên xerîb an dema xebitandina batterê kêm dike, ya din dibîne ku makîne hîn fonksiyonel e, û çavdêrî winda dibe.

Têketina kurt a rojane rê li ber vê yekê digire. Di destpêka her veguheztinê de, rewşa baterî û barkirinê, lastîk, çeng û mast, hîdrolîk, rêvebir, fren, û amûrên ewlehiyê, û her dengek an tevgerek neasayî kontrol bikin. Nasnameya kamyonê, saet-xwendina metreyê, û hemî guheztinên ji xebata normal tomar bikin. Ne hewce ye ku xebatkar xeletiyan teşhîs bikin. Armanc ew e ku şert û mercên guheztinê rû bidin.

Lîsteya kontrolê ya bingehîn a bi domdarî hatî temam kirin ji formek pir hûrgulî bêtir nirxek peyda dike ku tenê di dema veguheztinên mijûl de bi rengek bêhiş tê şopandin.

Divê li ser Lîsteya Kontrola Rojane ya Forklifta Elektrîkî çi be?

Lîsteya kontrolê xala destpêkê ye. Ew ne cîhgirek ji bo vekolîna teknîkî an hewcedariyên lênihêrîna plansazkirî ya çêker e.

Gava ku Nimûneyek Kincên Biçûk Bû Pirsgirêkek Operasyonê

Mînakî lixwekirina lastîkan bigire. Tekerek dibe ku bi qasî ku di karûbarê de bimîne, tîrêjek bihêle, ku guheztinek nepêwist hîs bike. Lê dîsa jî heke cil ji zivirînên tûj ên pir caran, şert û mercên nebaş ên zemînê an xebata rêça teng derbikeve, lêkirina tekerên nû bêyî rastkirina sedema bingehîn dê tenê heman pirsgirêkê dubare bike.

Lezên hîdrolîk heman şêwazê dişopînin. Dibe ku şikestinek piçûk tavilê hilgirtinê rawestîne, lê karanîna domdar dikare lênihêrîna plansazkirî veguhezîne demek neçaverêkirî. Lêçûn ji beşa şikestî bi xwe dirêj dibin. Di dema guheztinên mijûl de, yek ji--forklifta karûbarê herikîna paletê hêdî dike û yekîneyên mayî neçar dike ku bargiraniya kar zêde hilgirin. Ji ber vê yekê tomarên lênihêrînê yên hişk qalibên dûbare dişopînin, ne tenê xeletiyên veqetandî.

Ger yek lastîk ji zû de lixwe bibe, rêyên rêwîtiyê û rûberên zemînê bikolin. Ger giliyên têkildarî bataryayê her ku diçe zêde dibin, pratîkên kişandina enerjiyê û barkirinê binirxînin. Heke pirsgirêkên mastê dîsa-piştî tamîrkirinê çêbibin, li profîlên barkirinê û dîroka karûbarê berê binêrin.

Nîşaneyên dubare bi gelemperî ji yek fatûreyek tamîrkirinê bêtir ji we re dibêjin.

Ma Her Forklift Heman Navbera Karûbarê Pêdivî ye?

Forkliftek piştgir û kamyonek hilberîna sê{0}}veguheztinê dibe ku wek hev xuya bikin, lê ew bi heman rêjeyê cilê nacivînin.

Ev di dozek Xizmeta Forkliftê ya JTS de ku navendek belavkirina herêmî ya 15-40 forklifts dixebitîne de eşkere bû. Firoke ji hêla salnameyê-servîsên bingehîn, şopandina demjimêrên tixûbdar, şert û mercên xebitandinê yên dijwar û pêkhateyên kalbûnê ve hatî bandor kirin. Stratejiya lênêrînê hate guheztin bo plansazkirina li gorî-saetê-bi xebitandinê, bi yekîneyên karanîna giran- li ser navberên 150-saetan û yekîneyên paşvegirtinê di navberên 250-saetan de. JTS di nav şeş mehan de kêmkirina 25-40% di tevahiya demdirêjiya forkliftê de ragihand.

Van hejmarên navberê wekî pîvanek lênihêrînê ya gerdûnî negirin. Mantiqa li pişt wan ew e ku tê hesibandin. Saetên xebitandinê yên rastîn,-hêzbûna çerxê, taybetmendiyên çêker û çavdêriyên venêrînê karûbarek pir çêtir e-bingeha plansaziyê ji sepandina nexşeyên yeksan li ser her kamyonek di balafirê de.

The Warehouse Tiştê ku Hûn Pêdiviya Temaşe Bikin Diguhezîne

Kontrolên rojane yên gelemperî ji bo hilanîna hundurîn a pêşbînîkirî baş pêk tê. Gava ku şert û mercên xebitandinê diguherin divê pêşîniyên vekolînê werin guheztin.

Karê teng-

Guhertinên piçûk di hesta rêvekirinê de, lixwekirina lastîkan an tevgera mastê xeterek mezintir li cîhê ku paqijiya rafê teng e vedihewîne. Forkliftek hîn jî dibe ku guheztina xwe biqedîne lê dema ku paletan bi cîh dike rastbûna xwe winda bike. Ji bo van sazûmanan, kişandina tîrêjê ya dûbare, drifta rêvekirinê, lîstina mast û kêşeyên têkiliyê hêjayî çavdêriya nêzîktir in.

Operasyonên barkirina giran-

Hilkişîn û frendanek pir caran stresek zêde li ser çeng, meclîsên mast, hîdrolîk, rêwergirtin û pergalên frendanê digire. "Hê jî dimeşe" têrê nake; teftîşan hewce ne ku pirsgirêkên pêşveçûnê bibînin berî ku ew windabûna-ji-rîskeyên kontrolê yên di bin barkirinê de çêbikin.

Germahiya-ambarên kontrolkirî

Malpera Chiquita's Cortenuova li Îtalyayê wekî mînakek pratîkî ya cîhana rastîn dike. Tesîs heftêyê 7-rojan--hefteyê 8-10 saetan di 14-18 dereceyan de dixebite. Odeyên wê yên gihîştinê xwedan rêçên teng, berterefkirî ne, û hilgirtina paletê ya di asta bilind de silindirên hilgirtinê li nêzê avahiyên avahiyan tîne.

Vexwarin ne tenê teftîşên pir caran ne. Bala xwe bidin hêmanên ku li ber wê bargiraniya xebata taybetî têne xuyang kirin: paqijkirina mastê, berteka hilgirtinê, rastbûna rêvekirinê, û nîşaneyên ji têkiliya dubare.

Ji bo cîhên sartir an bilind-, divê protokolên teftîşê jî guheztinên germahiyê, kondensasyon û parastinên elektrîkê çareser bikin.Lîsteya kontrolê ya we divê şert û mercên malpera cîhanê yên rastîn nîşan bide, li şûna ku hûn li gorî rêzika bingehîn a "depoya hundurîn" ya gelemperî nehêlin.

Demjimêra Pîlê Kurttir Herdem Wateya Pîlê Xirab Naye

Pir caran pirsgirêkên pîlê{0}}bi xeletî têne teşhîs kirin. Operatorên ku guheztina hêzê ya zû dihesin meyl dikin ku bifikirin ku baterî xelet e. Her çend ev texmînek maqûl e, ew ji sedemek tenê dûr e.

Toyota lêkolînek hêzê li ser karek du -guhartî ya ku bi bataryayên asîdê 935 Ah- ve girêdayî ye pêk anî. Pîl 748 Ah kapasîteya bikêr pêşkêşî dikir, lê dîsa jî mezaxtina enerjiyê ya rojane bi navînî 1,380 Ah bû û gihîşt 1,426 Ah, di encamê de nirxên EBU yên 1,84 û 1,9 derket. Pirsgirêka bingehîn ne lênihêrîna bataryayê bû. Daxwaza enerjiyê ya rastîn a malperê tenê ji hilberîna pratîkî ya sazkirina batterê zêdetir bû.

Ev cûdahiyek krîtîk e. Ger pirkûka we bi domdarî di dema xebitandinê de kêm dibe, pêşî li tenduristiya bataryayê, performansa barkirinê, germahiya xebitandinê û bargiraniya rastîn kontrol bikin - ji bo servîskirina pir caran neyên standard kirin. Gelek nîşanên baterî ji nehevheviyek hêsan a di navbera kapasîteya alav û dewra peywirê de ne, ne hardware xelet.

Kengî Divê Dîtina Rojane Bibe Karê Tenduristiyê?

Ne her çavdêriya qeydkirî bangî heman çalakiyê dike.

Guhertinek piçûk tenê tenê belgekirin û çavdêriya domdar hewce dike. Kêmasiyên dûbare pêdivî bi vekolînek teknîkî ya berbiçav heye. Her nerêkûpêkiya fren an rêwerdanê baldariyek bilez hewce dike, ji ber ku ev rasterast bandorê li ewlehiya xebitandina forklift dikin. Serastkirinên hîdrolîk ên dubare, xeletiyên elektrîkî yên domdar, an giliyên domdar ên pîlê bi gelemperî nîşan didin ku sedemên bingehîn nehatine çareser kirin.

Ev veguhertina ji temamkirina lîsteya kontrolê ya hêsan ber bi rêveberiya lênihêrînê ya çalak ve nîşan dide. Vê xebatê bişopînin: Guherînê bişopînin → hûrguliyê tomar bikin → qalibên dubarekirî nas bikin → sedema bingehîn diyar bikin → tamîr bikin an bernameya xweya lênihêrînê rast bikin.

Gava ku heman xeletî dîsa vedigere, guheztina heman hêmanê li ser hev û serûber ne çareseriyek rastîn e.

Maintenance Dikare Jiyana Kêrhatî Dirêj Bike-Lê Ne Bêdawî

Pîrekbûna Forkliftan dubendiyek bêhempa tîne. Dibe ku makîneyek hîn jî ji hêla mekanîkî ve were tamîrkirin, lê di heman demê de ji bo xebitandinê biha zêde dibe. Zêdetir tamîrkirin, demdirêjiya domdar,-bi zehmet-çavkaniya parçeyan û kêmbûna pêbaweriyê di dawiyê de domandina lênihêrînê ne aborî dike.

Di vê qonaxê de, pirsa bingehîn bi tevahî veguherîne. Li şûna ku bipirsin ka meriv çawa forkliftê dimeşîne, pêdivî ye ku tîm binirxînin ka domandina wê ya xebitandinê nirxek aborî ya berbiçav peyda dike.

Nirxandina birêkûpêk a tamîrkirin-an{-ji guheztinê ji tenê xizmetkirina alavên pîr û hêvîkirina pirsgirêkan pir çêtir dixebite. Lêkolîna doza JTS di heman demê de îsbat dike ku tomarên lênihêrînê ji piştgirîkirina tamîrên tavilê ji armancek mezintir re xizmet dike. Ew xeletiyên dûbarebûyî, meylên demdirêjiyê û pêbaweriya giştiya fîloyê eşkere dikin da ku biryarên demdirêj-a jîrtir rêber bikin.

Lîsteya kontrolê ya hêsan bimînin. Biryarên Taybet Bikin.

Kontrolên rojane yên forklifta elektrîkê ne hewce ne ku veguhezînin kontrolên destan ên dirêj. Ew tenê hewce ne ku guhartinên xebitandinê yên watedar bigirin:

Performansa bataryayê ya ne normal ku ji şêwazên guheztina birêkûpêk dûr dikeve; Kirîna tirênê ku pirsgirêkên rê an rewşa erdê destnîşan dike; Nerazîbûnên mast û hîdrolîk ên dubare; Bersiva firnê an rêwerdanê guherî; Amûrên ewlehiyê yên xirab; Dengek neasayî, lerizîn an tevgera xebitandinê ya nerêkûpêk.

Dûv re pêdivî ye ku pilana weya lênihêrînê li gorî şert û mercên rastîn ên her forkliftê biguncîne: nexşeyên guheztinê, demjimêrên xebitandinê, giraniya barkirinê, hawîrdora wargehê, rewşa amûran û jiyana karûbarê mayî.

Tiştê ku lîsteyên kontrolê yên rojane ji bo-tenduristiya fîloya demdirêj bandorker dike ev e. Ew nikare her têkçûna amûrê ji holê rake, lêew tîmê we amade dike ku di destpêkê de guhertinên piçûk çareser bike,berî ku ew bikevin nav dema xebata lêçûn